В РФ растет спрос на средства для подавления протестов

Тяжелые времена выгодны не только для дешевых торговых сетей, столовых, коллекторских агентств и адвокатов по банкротствам. Например, некий сибирский завод средних размеров начал выпуск продукции, которая, как надеется его руководство, должна сейчас найти спрос. Речь идет о модифицированных пожарных машинах, оснащенных водометами для разгона демонстраций. Рабочие называют их 'машинами для борьбы с демократией'.

'Мы считаем, что у нашей продукции есть рынок, - утверждает директор завода Владимир Казаков. - И нас не волнует, кто будет ее покупать. Мы были бы рады продавать ее Израилю, Америке и Франции'.

Тем не менее, подобные бизнес-планы проливают определенный свет на обстановку в России времен финансового кризиса.

Страна, после многолетних постсоветских неурядиц находившаяся на вершине процветания, переживает сейчас очередной период неопределенности, экономических перемен и социальных потрясений.

В каком-то смысле, производство водометов может служить барометром того самого общественного недовольства, о котором пишут в российских политических журналах и мрачно шутят на столичном радио 'Эхо Москвы'.

По словам г-на Казакова, он ожидает, что в этом году будет продано две или три машины, примерной стоимостью в полмиллиона долларов каждая. Однако, хотя российское министерство внутренних дел, которому подчиняется милиция, просило завод приготовиться переоборудовать сборочную линию так, чтобы можно было , если будет необходимо, быстро наладить выпуск как можно большего количества водометов, никаких конкретных заказов пока не поступало.

'Если заказ придет, мы выполним его качественно и в срок', - говорит он.

Машины продаются под марками 'Лавина-Ураган' и 'Шторм' - для модели поменьше. Они закованы в стальную броню, их окна комплектуются решетками и неуязвимы для кирпичей и булыжников. Кроме того они снабжены распылителями для активных веществ, таких как перечный газ, громкоговорителями, способными издавать оглушительный звук и, разумеется, легко управляемым водометом, струя из которого способна сбить человека с ног на расстоянии нескольких десятков метров.

Кое-где на территории бывшего Советского Союза экономические проблемы уже начали вызывать общественные беспорядки. Во Владивостоке в знак протеста против увеличения таможенных сборов на улицы вышли торговцы подержанными автомобилями. На Украине, где недавно потеряли работу десятки тысяч рабочих-металлургов, на центральной площади Киева проходят акции протеста. Наконец, в Молдавии разъяренная толпа ворвалась в здание парламента, выбрасывая из окон мебель. В числе протестовавших были безработные молодые люди, у которых нет сейчас особых перспектив найти в Молдавии работу.

Кстати, молдавские события наглядно продемонстрировали, что обычные пожарные машины для противодействия толпе не годятся. На фотографиях информагентств видно, как участники протестов, восторженно потрясая кулаками, пляшут на помятых капотах оставленных водителями стандартных красно-белых грузовичков с выбитыми стеклами.

А в России, между тем, экономика резко пошла на спад. В 2008 году ее рост составил 6 процентов, а в этом году, только по правительственным прогнозам, которые многие экономисты считают чересчур оптимистичными, ее ждет сокращение на 2,2-процента. По мере роста безработицы растет и вероятность протестов, полагает член правления близкого к правительству московского Института современного развития Евгений Гонтмахер. 'Социальные последствия будут нарастать весь год, мы можем сказать об этом с уверенностью'.

Еще одним свидетельством усиливающегося недовольства стали результаты общенационального опроса общественного мнения, в ходе которого 39 процентов россиян положительно ответили на вопрос о том, не замечали ли они среди своих знакомых 'роста протестных настроений'.

По словам г-на Казакова, в России только завод в Варгашах обладает государственной лицензией на выпуск водометов. Парадоксальным образом расположен он при этом как раз в одном из тех зависящих от единственного предприятия городов, в которых, как полагают Гонтмахер и ряд других аналитиков, наиболее вероятны беспорядки.

Мрачный городок с серыми домами и грязными улицами, разделенный надвое Транссибирской железной дорогой, полностью зависит от завода, на котором работают 600 из12 000 его жителей. Рабочие ворчат, что зарплаты уже начинают падать.

Судьба завода в Варгашах отражает судьбу российской экономики в целом. В позднесоветский период он процветал, выпуская в год 3 000 пожарных машин и продавая их в 27 стран, в том числе в Монголию, Танзанию и Вьетнам. В те дни он выпускал также цистерны для молока и даже разработал так называемый 'спиртовоз' для перевозки водки. Его стену до сих пор украшает фреска с коммунистическим лозунгом 'Слава рабочему классу'. Сейчас завод вынужден бороться за жизнь. В декабре он выпустил 70 пожарных машин, в феврале уже только 35.

Уволенный строительный рабочий Антон Синагноев говорит, что он поддерживает освоение заводом новой продукции, пусть даже она будет использоваться против таких же, как он сам, безработных. По его словам, он рад, что у завода есть перспективы. 'Если эти машины не будем делать мы, их будет делать кто-нибудь другой', - считает он.

Руководители фабрики заявляют, что по их расчетам российская милиция и полицейские других стран в период финансового кризиса не будут скупиться на средства для противостояния толпе. Специальные автомобили с водометами намного лучше справляются с агрессивно настроенной толпой, чем обычные пожарные машины, конная милиция или заслоны из милиционеров с щитами, объясняет г-н Казаков.

Тем не менее, пока новая бизнес-стратегия остается только стратегией. Даже если компании удастся, как она надеется, продать в этом году два или три автомобиля с водометами, это не возместит потери от упавшего спроса на пожарные машины, признает г-н Казаков. 'Ситуация в стране еще до этого не дошла', - замечает он.

Среднего класса в России не было и нет, а что есть?

В последние месяцы и даже недели наше экспертное сообщество всё больше рассуждает о «креативном классе», его роли в экономике и жизни социума. Похоже, само это словосочетание становится модным, спеша заменить явно обанкротившийся миф о среднем классе. Кризис показал — среднего класса в России как не было, так и нет. «Офисный планктон» есть, куча несостоятельных должников наличествует, армия чиновников и прочих кормящихся подножным населением налицо, где-то по окраинам мелькают забытые вроде бы с 90-х «братки», говорят, их услуги снова востребованы: бизнес делить, долги возвращать — дело серьезное. А средний класс как был, так и остался… в Германии, Канаде, США. То есть там, конечно, чудовищные проблемы: процентные ставки по кредитам растут. У нас, конечно, легче: фирму слили, на месте бутика повесили «Сдается в аренду» — и нет уже никакого среднего класса.

Однако свято место, как известно, пусто не бывает. Нашелся новый пророк, что характерно, снова не в своем отечестве (не то чтобы хотелось на это посетовать, просто констатация). Ричард Флорида, весь облик которого отдает чем-то герболайфовским - из серии «Спроси меня, как быть счастливым», оказывается, утверждает, что по статистическим показателям у нас рост этого «креативного класса» хоть отбавляй. И то верно, что не безработный, то кандидат наук, а уж кассиры и кладовщики - все с высшим гуманитарным, на худой конец педагогическим образованием.

Мы-то, в отличие от наивного американца, конечно, знаем, чего стоят все эти дипломы.

Лично я дипломы некоторых российских вузов выдавал бы сразу при поступлении - хуже никому точно не будет. Но с чисто формальной точки зрения «креативного сословия» (вот так, почему сразу класс? Может, у нас на Руси всё по-православному, по-третьеримски - сословия до сих пор!) у нас хоть отбавляй. И города-миллионники растут: сбегаются туда отчаявшиеся от безысходности жители сельской местности и малых городов, да еще бедолаги - жители ближнего зарубежья, в основном азиатской его части, - кто ж теперь не знает слово «гастарбайтер»? Ничего, скоро бабки у подъезда будут говорить про креативных. В силу особенностей русского языка как гастарбайтеров переделали в «гастрабайтеров», так и «креативный класс» в народе, скорее всего, как-нибудь исковеркают. Например, переименуют в «кретивный» или того хуже...

Скажете, плевать мы хотели на этот народ? Вот тут, господа либералы, как раз самая главная наша с вами ахиллесова пята. Плевать мы хотели на народ, когда вместо того, чтобы объяснять, зачем нужны реформы и почему на первом их этапе будет очень, даже очень-очень трудно, пробавлялись разговорами про иждивенцев и «быдло», которое не хочет и не может жить в нормальном обществе. Потом это неблагодарное «быдло» (странно, почему бы?) за нас голосовать не стало. Те, кто победнее, — понятно, им партия и правительство пенсию подкинули, зарплату прибавили — голосуют за «наших» без вопросов. Но ведь и те, кто за время великой русской трансформации — либеральных реформ 90-х — сумел построить свою жизнь так, чтобы не зависеть от бюджетных подачек, они-то почему в сторону либералов даже ухом не ведут? Вероятно, язык для разговора выбран какой-то неправильный. Не понимают нас пацаны. И это — наши, а не их проблемы.

У них проблем своих хватает: в управу занести, гаишнику отстегнуть, менту за прописку — туда же, европейских ставок по кредитам нет и не будет, инфраструктура равна нулю и кое-где тяготеет к отрицательным величинам, в судах очереди и вымогательство, право — в силе, детей учить, кроме Англии, негде. Кто они? «Средний класс», «креативный»? Помнится, в начале 90-х один знакомый начинающий бизнесмен так охарактеризовал свой новый статус: «В темноте, по колено в болоте, с топором в руках пробиваюсь сквозь тайгу». Кто выйдет победителем, тот… как показывает практика 2000-х, имеет шанс оказаться в тайге настоящей.

Но об этом, конечно же, говорить неинтересно. Негламурно и противно. То есть, пардон, теперь уже по-другому — некреативно. Вот оно, актуальное словечко. Теперь это «носят». Еще один всадник великого русского апокалипсиса. Нужно ли говорить, что никакого «креативного класса» в нашей стране и в помине нет? Ну, может, в паре клубов можно встретить кого-нибудь такого с бледным лицом и красивыми тонкими пальцами, но и то строго в пределах Третьего транспортного кольца. Те же, у кого та самая пресловутая креативность наличествует (равно как и чувство здравого смысла), давно перебрались в иные широты. Остальные сделают это в обозримом будущем. Да, в США еще с позапрошлого века знают, как привлекать знающих и талантливых со всего мира. И не одно поколение российского «креативного класса» осело по ту сторону Атлантики. По некоторым прогнозам, к 2050 году Америка удвоит свое население. В основном за счет иммигрантов. Из Латинской Америки, из Восточной Европы. Одна Канада ежегодно принимает 350 тыс. человек — целый наукоград.

Если Россия в ближайшее же время не начнет решать актуальнейшие проблемы, связанные с утверждением верховенства права, гарантий собственности, развитием инфраструктуры, а также — что главное — демократических свобод, можно сколь угодно креативить какие угодно классы, придумывать разные эпитеты нашей недодемократии — ничего не изменится. Хотелось бы сказать, что воз наш останется и ныне там, да вряд ли. Слишком серьезны вызовы, стоящие перед страной. Вполне может оказаться и так, что придумывать в скором времени будет уже нечего и не с кем.

Газовое соглашение ЕС и Украины - это не фантазия?

Вполне понятна подозрительность тех, кто полагает, что заключенная в этом месяце сделка между ЕС и Украиной, в соответствии с которой Евросоюз поможет Киеву реформировать свой газовый рынок, это не более чем очередная политическая показуха. Действительно, масштабы некомпетентности, двурушничества и коррупции на украинском газовом рынке огромны. Тем не менее, не исключено, что на сей раз ЕС и Украине удалось сделать решительный шаг вперед.

Впервые план реформирования украинского газового сектора основан на детальной и поэтапной программе фундаментальных реформ. Если эта программа будет реализована, данный сектор не только выберется из болота коррупции и непрозрачности. Будет также создана основа для повышения доходов Украины и для укрепления энергетической безопасности ЕС. Теперь Европа должна начать совместную работу с украинскими политиками по воплощению этого соглашения в жизнь, одновременно принимая меры, обеспечивающие реальное действие данной программы на местах.

В основе соглашения лежит обязательство Украины принять энергетическое законодательство ЕС и сделать этот закон обязательным для исполнения, присоединившись к Европейскому энергетическому сообществу. В соответствии с соглашением, украинская национальная газовая компания 'Нафтогаз' превращает свою дочернюю компанию по транспортировке газа 'Укртрансгаз' в независимого оператора. За этим последует полное юридическое разукрупнение, что позволит 'Укртрансгазу' на вполне прозрачных коммерческих условиях предложить доступ к своей сети всем потенциальным газовым поставщикам. Тарифы будут отражать реальные затраты, и кроме того, они будут взиматься на недискриминационной основе. Далее, опять же на прозрачных коммерческих условиях будет обеспечен доступ к газовым хранилищам для третьих сторон.

Сама по себе первая часть соглашения может вызвать значительные сомнения и скепсис у большинства комментаторов. Это не более чем очередное обязательство соблюдать правила ЕС. Но от предыдущих обязательств Киева это соглашение отличается тем, что представляет собой очень подробный генеральный план модернизации украинской газопроводной сети. Этот план показывает, что на сей раз украинцы относятся ко всему серьезно.

В этом генеральном плане представлен подробный и поэтапный анализ каждой сети, каждого участка, а также расчет возможных затрат на их восстановление, технические детали и сложности, плюс потенциальные возможности по увеличению пропускной способности газотранспортной сети. План предусматривает, что иностранные инвесторы совместно со Всемирным банком, Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком предоставят необходимый капитал для модернизации этой системы.

Предложение по модернизации имеет жизненно важное значение. По украинским трубопроводам идет 80 процентов российского газового экспорта в Европу. Даже если будут построены российские газопроводы 'Северный поток' и 'Южный поток', по которым газ должен поставляться в Западную Европу напрямую, в обход Украины и других транзитных государств, Украина все равно будет транспортировать гораздо больше газа, чем эти два газопровода вместе взятые.

Украинская газовая компания не в состоянии оплачивать тот газ, который нужен для экономики страны, а также поддерживать в рабочем состоянии трубопроводную сеть. Предложение по ее модернизации, если оно будет реализовано, обеспечит дальнейшие поставки газа в страны ЕС, а также даст возможность для их увеличения - как минимум, на 20 миллиардов кубометров, и максимально на 60 миллиардов. Общий объем затрат составляет примерно 2,5-3 миллиарда долларов.

С учетом экономического кризиса 'Газпром' вряд ли будет в состоянии реализовать проект 'Южный поток' стоимостью 20 миллиардов долларов. 'Северный поток' также находится под прессом финансовой нагрузки. Поэтому Европа и 'Газпром' должны приветствовать выделение средств на дополнительные мощности украинской трубопроводной сети, модернизация которой обойдется относительно недорого.

В комплексе либерализация газового сектора Украины и модернизация газотранспортной сети должны укрепить энергетическую безопасность Евросоюза. Либерализация искоренит непрозрачность и коррупцию, царящие в украинской газовой отрасли. А благодаря модернизации и увеличению мощностей будет обеспечена безопасность транспортировки и возможность для наращивания поставок.

Более того, как отметил президент Украины Виктор Ющенко, 'единый и конкурентоспособный газовый рынок поможет деполитизировать отношения между ЕС и Россией в газовой сфере'. Соглашение между ЕС и Украиной, а также присоединение этой страны к Европейскому энергетическому сообществу поможет создать единый европейский газовый рынок, в котором будут превалировать не политические, а коммерческие принципы. Тем самым, в поставках газа поле деятельности для политики сузится.

Вместе с тем, ЕС и международные институты должны гораздо активнее способствовать реализации этого соглашения. Мы из собственного опыта либерализации энергетического сектора в ЕС знаем, что энергетические компании начинают сдавать назад, когда дело доходит до мер по созданию открытого рынка. Например, владеющие сетями дочерние компании имеют привычку передавать выгодные сделки своим холдингам, которые поставляют газ. ЕС и международные институты, такие как Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк, могут настоять на том, чтобы Украина существенно увеличила полномочия и ресурсы своего антимонопольного агентства, дабы оно могло эффективно обеспечивать правовую защиту либерализации.

Далее, ЕС, Украине и международным институтам следует принять во внимание действия и интересы России. Премьер-министр Владимир Путин уже дал понять, что он настроен решительно против соглашения ЕС. Однако факты упрямы, и они явно против него. 'Газпром' две трети своих доходов получает от продажи газа в Европу. С учетом того, что его рыночная капитализация с января 2008 года снизилась более чем на 70 процентов, а прибыль от продажи газа резко упала, а также того, что у компании накопилось 35 с лишним миллиардов долларов долга, 'Газпром' вряд ли будет в состоянии построить 'Северный поток', не говоря уже о 'Южном'. Если у России есть дополнительные объемы газа на продажу, то они должны идти по дешевым транспортным маршрутам. Соглашение Украины и ЕС поможет предоставить такой маршрут.

Есть и еще одно соображение. Поскольку 'Газпрому' не хватает средств, компании понадобятся значительные иностранные инвестиции для разработки газовых месторождений и развития своей газотранспортной инфраструктуры. Зарубежный капитал легче получать тогда, когда существует всеобъемлющий, имеющий обязательную юридическую силу режим в отношении твоего главного пути на рынок. Иными словами, соглашение Украины и ЕС должно облегчить 'Газпрому' получение иностранных инвестиций для газовых месторождений и трубопроводной сети.

План предусматривает первоначальное финансирование и предварительное обследование, которые будут осуществляться в ближайшие два месяца. Он также требует, чтобы Украина предприняла практические шаги в сторону либерализации. Поэтому уже довольно скоро мы узнаем, оправдываются ли те надежды, которые возлагаются на соглашение Украины и ЕС. Так или иначе, но из всех сделок, что были заключены между ЕС и Украиной за последние годы, эта выглядит наиболее многообещающей.

Никарагуа и Гватемала отменили визы для российских туристов

Департамент информации и печати МИД РФ сообщает о введении безвизового режима въезда на территорию Никарагуа и Гватемалы для граждан России. В сообщении отмечается, что властями Республики Никарагуа (с 19 марта 2009 г.) и Республики Гватемала (с 1 апреля 2009 г.) введен безвизовый режим въезда на территорию этих стран для граждан Российской Федерации, владельцев действительных загранпаспортов, прибывающих с туристическими целями.

В скором времени человечество может лишится пива

В недалёком будущем пиво может сильно подорожать, что приведет к его исчезновению из большинства питейных заведений. Причиной этого процесса называются изменения климата Земли, которые негативно влияют на урожайность сортов ячменя для нужд пивоваренной промышленности.

Об этом предупредил сотрудник новозеландского Института атмосферных исследований Джим Селинджер.

Прогноз ученого в первую очередь касается Новой Зеландии и соседней Австралии - фермеров именно из этих регионов учоный предупреждает об устойчивой тенденции к снижению урожайности ячменя. Кроме изменений климата причиной этого процесса является и растущий недостаток воды, приводящий к падению качественных показателей данного злака. «Уменьшение объемов выращиваемого ячменя и ухудшение его качества могут привести к тому, что в обозримом будущем пиво просто исчезнет из меню большинства баров и ресторанов, а цены на напиток в тех заведениях, где он останется, возрастут в разы», - прогнозирует г-н Селинджер. По его оценкам, этот тренд сохранится на ближайшие 30 лет - именно неспособность фермеров переломить его и может стать причиной кризиса пивоваренной отрасли.

Российские эксперты также признают существование «ячменно-пивной» проблемы. «Цены на пивоваренный ячмень действительно выросли - если пару лет назад тонна стоила 5-6 тысяч рублей, то сейчас - уже 9 тысяч. Что касается цен, то они растут во всем мире и на все зерновые культуры. Проблемы с климатом действительно отражаются на качестве сырья - из-за участившихся засух и недостатка воды в зерне растет содержание белка, что негативно сказывается на качестве конечного продукта, то есть пива», - рассказал РБК daily специалист по селекции ячменя Андрей Поморцев. По словам эксперта, положение с данной культурой пока не является катастрофическим - ежегодно во всем мире на селекционные испытания передаются десятки новых сортов пивоваренного ячменя, отбор которых идет в тех самых меняющихся климатических условиях.

"Ячмень - весьма пластичное растение, оно может приспосабливаться к различным условиям произрастания. Напомню, что в СССР он произрастал в 25 сельскохозяйственных провинциях, серьезно отличавшихся друг от друга по климатическим условиях. Так что если где-то прижмет засуха, посевы можно просто переносить в более пригодные для этого зоны", - считает г-н Поморцев. Собеседник издания уверен - кризиса пивоваренной промышленности из-за снижения урожайности ячменя можно избежать, если вкладывать достаточные средства в создание новых сортов данной культуры, приспособленных к новым условиям произрастания. «Ситуация довольно серьезная - у наших пивоваров уже второй год наблюдается дефицит зерна, а качество экспортного, которое они закупают в Канаде, Аргентине и той же Австралии, оставляет желать лучшего», - констатирует эксперт.

Правнук Гитлера принял иудаизм и переехал в Израиль

Правнук Гитлера входит в число около 300 обращенных немцев, проживающих в настоящее время в Израиле. Он преподает в университете, а свое происхождение предпочитает скрывать, пишет InoPressa.ru со ссылкой на газету La Repubblica.

Он родился во Франкфурте в 1952 году, но в Израиле живет уже давно, Его бабка Эрна Патра Гитлер вышла замуж за сына сводного брата Гитлера и страшно гордилась принадлежностью к этому клану. До самых последних дней своей жизни она оставалась фанатичной нацисткой, хотя после войны предпочла убрать из своей фамилии букву "т".

"Мой путь к иудаизму был долгим", - говорит потомок фюрера. После школы он пошел в армию, там выбрал курс теологии, изучение которого предполагало поездку в Израиль. Приехав туда, он почувствовал себя как дома, остался и принял иудаизм.

Его родители оба служили в вермахте, отец был майором. Незадолго до его рождения они развелись.

Его детство было очень тяжелым: они с матерью переходили из дома в дом, когда нечем было платить за жилье. Бабка ничем не помогала им, она была глуха к чужим страданиям.

Он редко виделся с отцом и во время этих встреч ни о чем его не спрашивал. Мать все подробно рассказала своему сыну о его происхождении, показала документы и фотографии. У него нет внешнего сходства с фюрером, он никак не связан с ним генетически.

Еще в юности он прочитал "Mein Kampf" и поразился глупости людей, проголосовавших за человека, который писал такие вещи.

Он рассказал о своем происхождении своим студентам. Когда о его истории стало известно, многие перестали с ним здороваться, а его детей в школе называли "нацистами".

Власти Москвы запретили первомайский марш нацистов

Власти Москвы запретили националистическим организациям провести 1 мая в Москве шествие в рамках "Русского марша труда", сообщает Интерфакс со ссылкой на одного из организаторов акции, лидера "Славянского союза" Дмитрия Демушкина. Предполагалось, что митинг и шествие пройдут возле ВВЦ. Однако, по словам Демушкина, мэрия санкционировала только митинг у главного входа на ВВЦ. При этом время проведения акции власти города сдвинули на четыре часа. "У нас везде уже идет агитация, что сбор сторонников намечен на 12.00 на ВВЦ, санкцию они нам дали на 16.00. Что делать, пока я не знаю", – сказал Демушкин.

Он добавил, что мэрия Москвы мотивировала отказ в проведении шествия тем, что монорельсовая дорога, которая проходит неподалеку от ВВЦ, создает угрозу для участников шествия; кроме того, возможно ее обрушение.

Демушкин также сообщил, что городские власти согласились с количеством участников митинга, которое заявляли националисты. Оно составит 1500 человек.

Организаторами "Русского марша труда" являются националистические организации "Славянский союз" и "Движение против нелегальной иммиграции". В ходе акции ее участники намерены выступить против демпинга цен на рынке труда и за усиление борьбы с нелегальной иммиграцией.